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       車(chē)輪組是組成起重機(jī)的重要部件，在道軌上滾動(dòng)運(yùn)行，并承受著起重機(jī)自重與吊重載荷。起重機(jī)車(chē)輪材料要有高強(qiáng)度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車(chē)輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。起重機(jī)車(chē)輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機(jī)車(chē)輪更好一些。65Mn中多了化學(xué)元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性，使材料表面脫碳傾向小，經(jīng)熱處理后材料力學(xué)性能較好。另外，錳大部分溶于鐵素體中，形成置換固溶體，并使鐵素體強(qiáng)化。
       車(chē)輪組軸承支座采用角箱式結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺栓將角箱固定于小車(chē)架或大車(chē)端梁上彎板上，該結(jié)構(gòu)可在使用檢修時(shí)調(diào)整車(chē)輪，保證車(chē)輪水平偏斜和垂直偏斜以避免車(chē)輪啃軌，角箱結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用廣泛的成熟技術(shù)。車(chē)輪直徑及材料的選擇，是按不利工況下車(chē)輪所受大支承力考慮，確保不會(huì)出現(xiàn)部分車(chē)輪超載現(xiàn)象。車(chē)輪組軸承支座采用45°剖分式結(jié)構(gòu)，先將軸承支座的半環(huán)焊接于小車(chē)架或者大車(chē)端梁上，然后整體式加工半環(huán)與軸承箱圓環(huán)配合面，由此保證車(chē)輪裝配精度和各車(chē)輪的水平垂直偏斜，然后再安裝車(chē)輪組，此結(jié)構(gòu)按安裝拆卸方便，裝配精度高，運(yùn)行穩(wěn)定，為國(guó)內(nèi)近年來(lái)常采用的先進(jìn)技術(shù)。

調(diào)質(zhì)處理：
       淬火后高溫回火的熱處理方法稱(chēng)為調(diào)質(zhì)處理，高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。回火索氏體(tempered sorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的，在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來(lái)，其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織，是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無(wú)碳的過(guò)飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。

       有裂紋；
       輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％；
       踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15％；
       當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min，線(xiàn)輪廓度達(dá)1mm，或當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min，線(xiàn)輪廓度達(dá)0.5mm；
       踏面出現(xiàn)麻點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輪直徑小于500mm，麻點(diǎn)直徑大于1mm，或車(chē)輪直徑大于500mm，麻點(diǎn)直徑大于1.5mm，且深度大于3mm，數(shù)量多于5處。

       車(chē)輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷，發(fā)現(xiàn)后不能焊補(bǔ)，應(yīng)及時(shí)更換新車(chē)輪；
       如果踏面上有麻點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輪直徑≤500mm，麻點(diǎn)直徑≤1mm；當(dāng)車(chē)輪直徑＞500mm，麻點(diǎn)直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時(shí)，可繼續(xù)使用；
       兩主動(dòng)輪直徑相對(duì)磨損差超過(guò)直徑的1‰時(shí)，應(yīng)重型加工成相同的直徑，其公差應(yīng)不低于D6，角型軸承箱中滾動(dòng)軸承的損壞也是常見(jiàn)的，多數(shù)由于裝配或潤(rùn)滑不當(dāng)所致。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：

       整機(jī)：?jiǎn)坞p梁起重、懸臂起重機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車(chē)

       電動(dòng)葫蘆：CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆

       起重配件：抓斗、車(chē)輪組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件

       電器裝置：手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線(xiàn)、滑觸線(xiàn)

       緩沖裝置：手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器

       歐式起重機(jī)配件：歐式車(chē)輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等